Exotek 1873 - XRAY X1 / Asso F6 / Roche - Spool Set - starre Hinterachse


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Exotek 1873 - XRAY X1 / Asso F6 / Roche - Spool Set - starre Hinterachse

Artikel-Nr.: 20-1873

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Dieser Spool ersetzt die Hinterachse mit Differential.

Unter einem Spool versteht man einen starren Durchtrieb.

Richtig, die Hinterachse hat dann KEIN Differential mehr und es gibt keinen Drehzahlausgleich links / rechts.

 

Warum macht man das?
Nun, es gibt bestimmte Situationen - insbesondere wenn sehr viel Griff vorhanden ist - wo das Diff am Limit angekommen ist und auch ein Kegeldiff nicht des Rätsels Lösung ist. Das Diff macht dann - aufgrund der hohen Haftung - auf und die Motorleistung verpufft. Hätte man einen starren Durchtrieb, würde die volle Leistung in Schub nach vorne umgesetzt werden können.

Der Spool ist daher für griffige Bedingungen SEHR empfehlenswert.
Auf rutschigen Strecken kann der Vorteil zum Nachteil werden da mit permanentem Leistungs-Übersteuern zu rechnen ist.
Generell möchte das Auto mit Spool anders gefahren werden als mit einem Diff. Da gewöhnt man sich aber schnell dran und macht es dann sehr schnell sehr schnell ;-)

Zusätzlich reduziert der viel einfacher aufgebaute Spool das Gewicht des Autos und der rotierenden Maße nachhaltig!

Das simple Design verzichtet auf jegliche Löcher in der Hinterachswelle. Jedes Loch schwächt die Welle und ist so ein potentielles Problem. Die Exotek Konstruktion ist daher so stabil wie sie nur stabil sein kann.

Der Radmitnehmer wird mit ZWEI Schrauben geklemmt um die Spannkraft sinnig zu verteilen und bestmöglichen Halt zu bieten.

 

Der Spool wird mit normalen PanCar Hauptzahnrädern gefahren. Arrowmax, TOP, AXON - also das, was ihr bisher auch im Formel fahrt.
Ausnahme: Die originalen XRAY Hauptzahnräder passen nicht, da hier ein besonderes Maß von XRAY genutzt wird.
Die Zahnräder benötigen eine Kugellageraufnahme für 3/8 Zoll Kugellager (9.52mm) und einen Befestigungslochkreis von 16mm.

 

Passend ist der Spool für Formel Fahrzeuge mit 1/4 Zoll Hinterachse wie z.B. XRAY X1, Asso F6 oder Roche.

 

Es ist KEIN Radmitnehmer für die linke Seite enthalten. Ihr müsst hier entweder den originalen Mitnehmer von eurem Auto nutzen oder nehmt zusätzlich den EXOTEK Mitnehmer 1882. Das ist dann der gleiche wie auf der rechten Seite und wird auch hier mit ZWEI Schrauben sicher gesichert.

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