XPRESS 90002 - Xpresso M1 - 1:10 2WD M-Chassis - Baukasten


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XPRESS 90002 - Xpresso M1 - 1:10 2WD M-Chassis - Baukasten

Artikel-Nr.: 44-XP-90002

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M-Chassis mit Heckantrieb und maximaler Performance? Gerne!


Normale Akkus, normale Motoren, normale Elektronik, M-Chassis Reifen, Heckantrieb und Deckel mit dem kurzen 210er M-Chassis Radstand.
...und das alles aus Carbon und Alu, mit einem vollwertigen Tourenwagen Kegeldiff. Genial!

 

Das M-Chassis lässt sich dank der cleveren Vorderachskonstruktion sehr easy auch als RWD Drifter nutzen - ist ansonsten aber aber absolut wettbewerbsorientiert.
Carbon und Alu sind hier die dominierenden Materialien.

 

Die Features:
- Sturz und Nachlauf am oberen Querlenker ohne den Austausch von Teilen einstellbar
- Servohalter im vorderen Bulkhead integriert
- Vorderachsdesign ohne C-Hub (weniger Ersatzteile, mehr Lenkwinkel - z.B. für Drift)
- Standard 1:10 Tourenwagen Kegeldiff
- untere Querlenker aus Vollcarbon
- Vertikales VTD Topdeck
- Einteiliger Motorhalter / hinterer Bulkhead, reduziert Flex und ungewolltes Verwinden
- einstellbarer Akkuhalter für Shorties und normale 2S Hardcase LiPos
- Gyro-Montageplatte für Drifter bereits Serie
- 116 Zähne Hauptzahnrad in 64dp bereits im Baukasten enthalten (50 Zähne Ritzel für 13.5T Racing und 22 Zähne für Driften empfohlen)

Welche Karosserien fährt man hier?
M-Chassis Karosserien mit 210mm Radstand, z.B. von Tamiya, Blitz oder HPI.

Technische Daten:
- 1/10 M-Chassis
- Heckantrieb mit Mittelmotor, Riemen und Kegeldiff
- 160mm Breite
- 295mm Länge
- 210mm Radstand

Die Lieferung erfolgt als Baukasten.
Karosserie, Räder und jegliche Art von Elektronik sind nicht enthalten.

Hinweis:
Die XPRESS Baukästen enthalten kein Öl.
Wir empfehlen 450cSt Öl für die Dämpfer und 1.000 cSt für das Diff als Startwert.

 

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