Spezielle GT Reifen.
Die Reifen haben einen blauen Ring mitten im Reifen und sind dadurch sofort erkennbar.
Der Ring geht über den kompletten Durchmesser - es ist also egal in welchem Verschleißzustand sich der Reifen befindet. Er ist immer erkennbar!

Diese Erkennbarkeit ist besonders gut für alle Rennserien und Veranstaltungen die auf Einheitsreifen setzen wollen.

Die Härte des Gummis ist etwas härter als üblich (grob 38 Shore) um eine gesteigerte Haltbarkeit zu bieten.
Zudem sind in den GT Klassen die Geschwindigkeiten meist auch nicht ganz so hoch und ein super softer Reifen wird daher nicht gebraucht.

Der Unterschied zwischen den Mobgums Reifen und den H-Speed Reifen liegt bei diesen GT Reifen nur in der Felge. Das verwendete Gummi ist identisch.

Die technischen Daten

Vorne:
46mm Durchmesser
26mm Breite
Kugellageraufnahme (1/8" x 5/16" x 9/64" mit Bund)

Hinten:
46mm Durchmesser
38mm Breite
Standard 1:12 Aufnahme für 3 Schrauben

Die Mischungen (gilt nur allgemein, aber nicht für diese speziellen GT Reifen)
Unterscheiden erst einmal in drei verschiedenen Grundarten des Gummis.
Allround Compound = Standard Grip
​Competition Compound = High Grip
Special Compound = Ultra High Grip

Dann wird weiterhin nach Shore Härten unterschieden (kleinere Zahl = weicher).
Jeder Kombination aus Shore Härte und Compound wird dann ein fantasievoller Farbcode zugewiesen. 
So kann jede Reifensorte mit nur einem einzigen Wort sofort zugeordnet werden.

Die Lieferung erfolgt als Paar (= 2 Stück), fertig verklebt und verschliffen auf weißer Felge.