ABC 40504 - Grande Gambado - Naked Basic - 1:10 Tourenwagen mit Frontantrieb - Fronti Baukasten


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ABC 40504 - Grande Gambado - Naked Basic - 1:10 Tourenwagen mit Frontantrieb - Fronti Baukasten

Artikel-Nr.: 13-ABC-40504

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Der Fronti Baukasten von ABC.
Grande Gambado - eine Name der großes erwarten lässt!

Mittelmotor, Kegeldiff, Alu Radträger und McPherson Aufhängungen - einfach um die Highlights schon einmal zu nennen.

Die Eckdaten:
- 1/10 Tourenwagen mit Frontantrieb
- ca. 257mm Radstand (minimal variabel)
- ca. 190mm Breite

Die Features:
- Mittelmotor Konstruktion (dadurch fällt die extreme Kopflastigkeit eines Frontmotors weg - das Auto wird agiler)
- Chassisplatte aus GFK (Glasfaser, Epoxy)
- Öldruckstoßdämpfer mit Alukappe
- McPherson Einzelradaufhängung (super interessantes Konzept, Feder getrennt vom Dämpfer)
- Alu Radträger
- Alu Motorhalter
- Kegeldiff (mit Öl gefüllt und abgedichtet)
- CVD Kardans aus Stahl
- einstellbare Karosseriehalter
- 48dp Hauptzahnrad mit 50 Zähnen enthalten
- 48dp Motorritzel mit 22 Zähnen enthalten (5.454 Gesamtuntersetzung)
- Untersetzungen von 5.714 (21T) bis 3.870 (31T) realisierbar
- stabiler Servosaver mit drei Federringen

 

Ausgelegt zur Verwendung mit normalen 2S Hardcase LiPo Akkus und 540er Motoren.

ABC bietet ein umfangreiches Programm an Tuningteilen - wer möchte kann sich hier verwirklichen.

 

Die Lieferung erfolgt als vormontierter Baukasten.
Karosserie und Elektronik sind NICHT enthalten.
Ein Satz Reifen gehört zum Lieferumfang.

Wie bei allen vormontierten Modellen gilt:
Niemals jemand anderem vertrauen.
Die Bauqualität ist grundsätzlich überdurchschnittlich hoch. Dennoch sollte man alles sehr genau überprüfen und z.B. auf Leichtgängigkeit, klemmende Teile und korrekte Montage prüfen.

 

Tipp:
Das Auto hat eine Schwachstelle und das ist das "Hauptzahnrad".
Es kann sich auf der Welle etwas axial bewegen und frisst sich dann fest.
Hier solltet ihr möglichst noch der ersten Fahrt Abhilfe schaffen und entsprechen unterlegen / Material wegnehmen.

Hinweis:
Die Motorhalter-Konstruktion erlaubt nicht die Verwendung eines jeden Motors.
Motoren bei denen die Anschlüssel (Lötmulden, Stecker etc.) in Richtung der Motorwelle zeigen sind problematisch und bedürfen der Verwendung eines Spacers oder eines modifizierten Motorhalters.

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